中新经纬10月9日电 题：新动力车企9月销量为何再翻新高？赛事回顾

　　作家 张翔 朔方工业大学汽车产业翻新说合中心说合员

　　各家新动力车企近日络续发布了9月销量数据，大部分车企的销量齐创下了单月销量(请托量)历史新高。其中，比亚迪9月销量为41.94万辆，同比增长45.9%，环比增长12.42%，单月冲突40万辆。理思汽车、零跑汽车、极氪汽车等多家新势力车企也纷纷冲突单月历史新高。理思汽车请托汽车53709辆，同比增长48.9%；零跑汽车9月请托汽车33767辆，同比增长113.7%；极氪汽车请托汽车21333辆，同比增长77%，环比增长18%。

　　9月份新动力车企销量亮眼的主要原因，一是车企束缚加强翻新，新产物、新车型的多数上市，刺激了销量。据作假足统计，9月至少有提高40款或全新或改款或年款的新产物推向市集。二是汽车坐褥厂家咫尺仍在打“价钱战”，诱惑蓦地者的购车需求。咱们看到，即即是头部的企业，如比亚迪等，近期也仍在降价。三是“以旧换新”计策在世界各省市络续落地，刺激了汽车销量的增多。截止9月25日零时，世界汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴央求提高113万份，平台登记注册用户数提高168万个。

　　不外，在车市一派火热之下，也有一些车企的销量仍不尽如东谈认识。举例，哪吒汽车在9月的请托量为1.01万辆，同比下落23.41%，环比下落8.06%，且其销量已畅通两个月同环比下落。经常，销量的下滑或加重汽车厂家资金的垂死。哪吒品牌所属合众新动力汽车股份有限公司(以下简称合众汽车)，其招股书裸露，2021-2023年畅通三年累计耗损约172.14亿元。截止2023年12月31日，合众汽车年末现款及现款等价物为28.4亿元。

　　笔者合计，新动力汽车只好达到一定销量鸿沟，时刻已毕鸿沟经济效益，反之则会加重车企的耗损。此外，在行业竞争越来越浓烈的情况下，销量束缚高潮时刻反过来影响蓦地者的购车选拔，驻防销量下滑趋势蔓延。

　　中国汽车流通协会乘用车市集信息联席分会预测，9月新动力车零卖量瞻望在110.0万辆控制，同比增长47.3%，环比增长7.3%，浸透率约52.4%。笔者合计，9月中国新动力车的销量或创下1-9月的新高，但年内新深广概率也曾会在12月。此外，在计策及季节性茂盛出行需求的拉动下，10月汽车的举座销量或提高9月份。(中新经纬APP)

　　中新经纬版权通盘，未经授权，不得转载或以其他神气使用。

包袱裁剪：宋亚芬赛事回顾