在最近的一段时辰里，别克新车动作不休，比如比较挑升道理味的2025款 别克君越 ( 参数 | 询价 ) ，因为它推出了限时一口价，比较换取价足足镌汰了5万元。天然说看起来八成由衷满满，然而开车君以为2025款别克君越如故照旧卖不动！事实上，现时别克君越的月销量已不及一千辆。

有这样几个原理吧，率先是原来该款车型的优惠就很大，笔据市集行情来看，在有些场合，该款车型大宗优惠五六万。是以说现时限时一口价，仅仅别克我方一己之见，无异于脱了裤子放屁。

看起来是是的确降价了，然而其中也进行了减配。独特是少了48V轻混系统、真皮座椅、标的盘加热、秘籍玻璃、备胎等等。具体来看，48V轻混系统天然说给不了很超越的节油成果，然而在驾驶体验方面照旧有挺可以的匡助的；座椅不是真皮材质，天然质感体验差未几，然而毕竟老本在那，还有其他竖立，折算下来亦然有一些老本在。

然后即是用户响应的口碑问题，在以往的车主当中，以为该款车型后期小盘曲多，比如涌现屏、360影像、多功能标的盘按键失灵、电瓶不到一年损坏等等。新车手脚年度改款车型，其实这些口碑问题如故亦然会存在的。

另外，也有部分群体以为新款车型的筹办太影响购买期望了。

临了，即是群众对好意思系车型有着油耗高的印象，在这个油价居高和新动力进步率越来越高的情况下，好意思系车型并不是群众的好遴荐.

是以，抽象以上几个原因，开车君以为限时一口价也没用！居品力和口碑情况莫得上风的前提下，2025款别克君越如故照旧卖不动！你们以为呢？