把柄companiesmarketcap的最新数据，小米集团凭借强盛的市值发扬，已告捷置身众人车企市值排名榜第五名赛事回顾 ，仅次于特斯拉、丰田、比亚迪和法拉利这四大行业领军者。紧随自后的是飞驰、保时捷和通用汽车等传统汽车制造商。

总结昨年12月28日的小米汽车时代发布会，雷军曾嘻是图地形色了小米汽车的未来蓝图。他暗示，小米汽车致力于于打造一款与保时捷、特斯拉相比好意思的梦思座驾，为用户提供一个既好意思不雅又实用、既安闲又安全的挪动智能空间，并助力中国汽车工业的全面崛起。

在道及公司长久沟通时，雷军强调了从底层中枢时代进行打破的决心，并建议了“十倍参加”的策略。他的策划是，在未来15至20年内，将小米汽车推上众人汽车制造商前五的宝座。

值得一提的是，小米汽车在本年3月底淡雅发布，4月初便初始了委用使命。把柄小米汽车最新公布的数据，其上市仅第三个月，委用量就打破了万辆大关。扫尾10月，单月委用量已达到2万辆，瞻望11月将提前达周详年10万辆的委用策划。

此外，在10月29日晚的小米新品发布会上，小米SU7 Ultra量产版也淡雅亮相，并同步开启了预售。这款车型的预售价钱为81.49万元，是小米SU7系列中定位最高端、性能最强的一款车型。雷军暗示，小米SU7 Ultra量产车与原型车有所不同，它是一款不错正当开拔的四门赛车，其策划是成为地表最快四门量产车。

据小米汽车自满赛事回顾 ，预订开启仅10分钟，小米SU7 Ultra量产车的小订量就打破了3680台，自满出商场对这款车型的强烈反响。