- 发布日期:2024-11-29 06:32 点击次数:157
我国汽车产业在加快奔走中,按捺跟着市集面目和产业结构的变化而诊疗着我方的节律和规模。
2010年,中国汽车产销量双双打破1800万辆,流畅两年景为寰宇第一大汽车市集,且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里,那些训诫丰富的不雅察者也曾从汽车销量规模的高速增长中觉察出翌日的走向,意志到中国由大变强的汽车产业正在怒放的发展时局中踌躇成型。
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“南下”征途,产能拓展之路
到2010年,全球主要的汽车品牌基本上皆参加了中国,中国汽车市集的竞争越来越强烈。业内也多数意料中国汽车市集增幅将保执在10%把握,因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年,尽管面对严重的产能制约,上汽群众如故迎来了企业发展史上的又一要紧打破,年产销量双双打破百万辆。彼时,上汽群众的首个沪外工场——南京工场也曾于2008年建成投产。但跟着企业销售规模按捺迈上新台阶,仍然需要树立新的生产基地来撑执市集规模的执续拓展。
2012年7月,上汽群众仪征工场建成投产,这是上汽群众的首家圭臬化工场,同期亦然德国群众汽车集团在中国的首家圭臬化工场,世俗选拔了群众汽车集团先进的生产工艺。计较年产能为30万辆,生产节拍为60JPH(每小时生产60辆车),因此也被称为“分钟工场”。
2012年,上汽群众又落子宁波,选址位于杭州湾新区,地处跨海大桥南岸,当地的汽车整车和关系配套资源丰富,何况不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日,上汽群众宁波工场肃肃建成投产,雷同具备30万辆的年生产智商。
上汽群众不竭真切“南下”。2015年5月24日,上汽群众长沙工场在湖南长沙经济技艺斥地区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。
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