俗语说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。

可是，本年的“金九”成色不及，众人大部分地区的汽车销量都有所下滑。

干系机构瞻望，9月份，众人轻型汽车销量同比着落4%。其中，中国汽车销量同比着落5%，政府提供的报废更新补贴仍待捏续发力；受销售天数减少，好意思国汽车市集销量瞻望下滑13%；由于经济疲软和车价腾贵，欧洲汽车注册量一经不尽如东说念宗旨。

不外，1至9月份，众人轻型汽车市集保捏了同比增长的态势，但仅略有增长0.2%。

众人车市：中国、好意思国、欧洲和印度销量均下滑

从具体的市集来看，9月，中国汽车产销鉴别完成279.6万辆和280.9万辆，同比鉴别着落1.9%和1.7%，环比鉴别增长12.2%和14.5%，仍然稳居众人第一。1-9月，中国汽车累计产销鉴别完成2147万辆和2157.1万辆，同比鉴别增长1.9%和2.4%，增速较前8个月有所收窄。

中汽协指出，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，方位置换更新计谋络续奏效，加之车企纷繁推出秋季新品，乘用车市集渐渐回暖，格外是末端零卖市集捏续走强，“金九”效应赓续炫耀。新动力汽车和汽车出口延续细密态势、孝敬显赫。

据盖世汽车参议院统计，本年以来包括广西、重庆、河南、江苏、安徽、山东、河北、海南、内蒙等地区，均晓喻披发汽车花消券/花消补贴，集合汽车“以旧换新”计谋，已毕更大的优惠力度，重迭县域充换电依次补短板试点职责开展，均有劲股东了新动力汽车花消激越。

好意思国轻型汽车市集处于疲软的景象，“底特律造车三巨头”的销量确认平平，其他汽车制造商的事迹也蛮横各半，参议机构GlobalData瞻望9月好意思国轻型汽车销量达到117万辆，同比下滑13%。