站在主场理睬一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一所有场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 群众首发；埃安品牌在广州车展发布第三款群众战术车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 群众首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""群众战术车型""结伙新动力品牌"等紧迫真义，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽文告开启自主品牌三年"番禺活动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，搞定模式从战术管控革新为筹谋管控；昔日三年推出 22 款全新车型，居品掩饰纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干预达 500 亿元，2027 年进入智驾规模群众第一阵营，畅销群众 100 个国度和地区。在 2027 年兑现自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改换风，但不错改换帆，调整帆的角度，以允洽新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在摄取 21 世纪经济报谈记者采访时示意，改造、调整、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深切改造，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、蚁合地，自主品牌搞定模式从战术管控革新为筹谋管控，借此要靠前引导、联配合战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销联合调养，提级至总部获胜运营，统筹资源向一线蚁合；同期，精简职能部门，兑现自主品牌东谈主财物蚁合搞定。

和谐资源让集团的分娩效能最大化，综合老本最低化，从而擢升居品综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利才略。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，翻新与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺活动"全面深切改造

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺活动"，也提倡了"四大举措"和"五大撑抓"，这背后的想考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来经验了地覆天翻的变化，本年更为权臣。

率先是所有汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时代蹊径的居品结构增速至极快，抓续保抓在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车阛阓的占比已超 60%，汽车集团的全体使命重点与搞定模式亟需根人道调整。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体皆提倡了调整搞定模式和发展战术的紧迫课题。

面对这些新变化，广汽已作念出紧要调整。咱们无法改换外部环境，但不错改换自己。正如我常说，咱们无法改换风，但不错改换帆，调整帆的角度，以允洽新的航程。因此，改造、调整、转型是广汽的必由之路。

"番禺活动"这一改换包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和蚁合地，聚集了传祺和埃安的工场、商议院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主傍边的自主品牌关联职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来决议。

三年"番禺活动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车渴望开动的场地，更是广汽发展壮大的要津之地，它彰显了广汽将自主品牌手脚集团战术中枢，全力鼓励的决心。

搬迁并非仅因使命地点变化，网上相关广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是诬蔑。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于擢升研产供销一体化才略，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员建树，压缩编制和部门，团结职能，以兑现分娩效能最大化、综合老本最低化，从而擢升居品综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利才略。这是咱们这次调整的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺活动"发布，接下来广汽集团所有搞定层会不会有变动和调整？

冯兴亚：对于广汽搞定层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要恪守上市公司搞定条款。广汽集团搞定的东谈主事结构，皆是按照上市公司搞定条款来。广汽手脚广东省惟一的处事司理东谈主改造试点单元，董事会、筹谋层及投资企业携带班子的产生均有明确的智商和经由，确保有机、有法则地运作。

总体而言，这次发布番禺活动的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部搞定体制内容，但改造大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事改造可玄虚为三句话：干事选东谈主、组织管东谈主、功绩留东谈主。这是咱们在干部体制改造方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺活动"会分为哪几个阶段鼓励这个目的，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺活动"是基于中国汽车阛阓的宏不雅环境变化、广汽自己的筹谋景象及特质，为昔日三年发展所作念的全面筹谋。三年"番禺活动"四大改造诀别是品牌引颈、居品为王、科技罕见、海外阛阓拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开发经由保险、阛阓化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作照旧进入现实阶段，举例从战术管控型向筹谋管控型革新。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还开拓了 3 个新的部门，有的是整合在沿路的新部门。居品、财务与采购，这三方面的改造共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改造，各职能部门将凭证内容情况进行团结或分设，在确保埃安相对孤立运营的同期，最大化团结机构、精简经由，以擢升效能、裁汰老本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报推崇比拟有压力，广汽也有一定的压力，奈何作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改造。

我认为，这个改换是全行业性的。每个企业在内部的推崇样子不同，发生这种危急和挑战的时代节点不同。但要是莫得改造，要是莫得下定决心全面调整和改换，每个企业皆会濒临调换的危急，是以广汽不成等，并下决心开动活动，发布了广汽三年"番禺活动"，这即是草率大势和筹谋景象所作念出的全面、透顶的改造。

要在 2027 年进入群众智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是战术配合伙伴的关系，本年也和传祺作念了鸠合创新目的。下一步，在配合的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的配合，一直是战术配合关系，咱们的配合从来莫得拒绝过。不论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直皆是细致配合的。

华为与广汽是战术性的全标的配合，这少许从来莫得动摇过。另外，现时华为与广汽的配合关系至极细致，不论是高层如故各大规模，皆在进行平庸地往来。华为是一家至极优秀的企业，不但通讯规模的才略至极强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的才略亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各规模的往来，皆会加深和扩大两边配合的可能性。

我敬佩，只好两边配合的愿望一直保抓这样强，细目还有更多的合坐法果、更多的配合技俩。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车阛阓的样式？

冯兴亚：现时的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为至极贴切，至极精确。昔日的变化趋势，我认为是不错揣度的，亦然不可揣度的。要是揣度得很精确，那也长短常贫困的，总体大的判断上，我以为几大样式不会发生根柢变化。

率先，动力阵势。新动力汽车链接保抓增长，传统燃油汽车仍然具有一定的阛阓份额。另外，跟着时代和阛阓竞争的变化，结伙公司在新动力和智能化的水平上，包括干预的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保抓了暂时的罕见，但这个暂时罕见也不可卤莽。据我了解，结伙公司在智能化、电动化的转型上，皆有很大的干预。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，结伙公司也要坚忍信心，结伙公司、结伙品牌也将恒久在一定比例规模内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力规模，现时寰球皆在对固态电板进行攻关，我敬佩在 2028 年傍边，固态电板会大量量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的商议。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，何况在自便度干预。咱们不仅要保证居品的国内罕见，还要保证自研、自主开发的智驾水平国内罕见。为此，不论是居品体验的罕见性，如故时代才略的罕见性，咱们在 2027 年皆要进入群众第一阵营。这少许是咱们紧迫的发力点，亦然咱们对基本阛阓竞争的研判。