插足到本年以来，围绕着轿车与SUV商场的价钱战缓缓传递到了MPV商场，以丰田赛那、格瑞维亚为首的燃油车MPV率先在末端商场给出了前所未有的优惠，而带来的后果即是在刚刚竣事的10月份，两台车辞别排在MPV榜单的前二位置。

而眼瞅着降价收到了“奇效”，别克GL8等车型也纷纷运转效仿，不久前，别克GL8陆上公事舱系列限时优惠是19.79万起，而就在本次广州车展上，全球2024款全球威然也端庄加入价钱战，推出了限时一口价19.99万起。那么，不到20万起的全球威然能否改写当下的MPV商场花样呢？

动作一台中大型MPV，全球威然的尺寸少量儿也不比竞品车型小，它的长宽高辞别是5346*1976*1781mm，轴距为3180mm，动作对比，咱们不妨来望望丰田赛那，该车的尺寸为5165*1995*1765mm，轴距是3060mm。

反应到车内乘坐空间上，新款威然的空间过程窜改之后也变得愈加迢遥了，将第二排座椅疗养到2拳的腿部空间，身高1米78的乘客在第三排也大略有1拳的腿部空间。此外，该车的后备厢老例容积为436L，看似比丰田赛那的525L要小，然则它莫得像赛那那样使用了下千里式打算，是以在进深上反而是来的更大一些。

在温情肠成立方面，该车的低配车型莫得前排座椅电动调节，第二排座椅透风/加热/推拿功能也仅仅在高配的两款车型上配备，好在座椅的舒约束还算可以，关于无为家庭来说也算是够用了。

能源这块儿，全球威然全系配备了2.0T涡轮增压发动机，凭据成立的不同分为了陡立功率两个版块，低功率版车型的发动机功率为137kW，峰值扭矩320N·m，高功率版车型的发动机功率则是162kW，最大扭矩350N·m，传动部分与之匹配的均是7挡湿式双聚散变速箱。

总的来说，顶着全球的LOGO，尺寸比竞品车型大，价钱却卖得低，调价全球威然照实有着一定的性价比，不外这款车思要热销却并非易事。

领先，威然的能源十足可以算得上够用水平，然则它的油耗却不低，凭据车主的实测，两款发动机的平均油耗值齐在10L/100km陡立，在市区用车时还要更多，其经济性阐述比较一般。

再者，略微懂车的滥用者齐会知谈，比较于丰田赛那、起亚嘉华等全球车型，全球威然惟一在国内大略见获得，换句话说，这就是一台特供车型。

第三，比较于一众MPV车型，全球威然“MPV”的并不够地谈，它的地台偏高，驾驶坐姿也高，给东谈主的嗅觉像是MPV与SUV的连合体。

第四，动作一台传统燃油MPV，全球威然在科技感上阐述的也算是一般，它的车机在智能化、功能端以及反应速率方面均不足国产车型，关于年青东谈主来说不够有诱骗力。

终末即是它的成立了，就以初学版的330TSI商务版为例，该车天然是配有主驾驶座椅膝部气囊、全车无钥匙插足、全景天窗、后排侧诡秘玻璃和后排安适空调等功能，然则却省去了倒车影像（这样大的车不应该）、定速巡航、双侧电动门、外后视镜锁车自动折叠、皮质标的盘等实发愤能。而它的次低配车型的售价径直跳转到了24.99万元，看起来不到20万元的起售价钱更像是噱头。

详尽来看，全球威然过程降价之后销量有所回暖并责骂事，然则思要“大富大贵”并不本质，月销量能踏果然2000辆以上果决可以称得上告成。而关于滥用者来讲，全球威然的降价也预示着MPV商场的价钱战正在插足尖锐化，不焦灼用车的一又友不妨等等看，好戏还在后头！