11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上秘书，小米汽车的首款车型 SU7 已寄托跨越 10 万辆，并计算在全年冲刺寄托 13 万辆的宗旨。这一音问记号着小米在新动力汽车领域的初步告捷，也展示了其纷乱的市集命令力和坐褥才略。

雷军在微博上暗示："小米汽车 SU7 已寄托跨越 10 万辆，全年将冲刺寄托 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的古迹。"这一竖立不仅体现了小米在汽车制造领域的快速崛起，也彰显了其在新兴市蚁合的竞争力。

小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日精致发布，循序版售价为 21.59 万元。自愿布以来，SU7 凭借其出色的性能和想象，赢得了市集的往往招供。雷军在 11 月 8 日公布的数据夸耀，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均得回销量第一，夸耀出其纷乱的市集影响力。

值得庄重的是，小米汽车 SU7 的新车主中，来自爱华车车主的换购比例跨越 50%，女性用户比例跨越 40%，苹果用户车主跨越半数。这些数据标明，SU7 不仅眩惑了传统豪华车车主的嗜好，还告捷眩惑了大批女性和苹果用户，进一步拓宽了其市集受众。

此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，寄托量就阻滞了 1 万辆。这一收货再次讲明了小米在新动力汽车市集的纷乱竞争力。

值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也得回了权臣阻滞。2024 年 7 月，SU7 的销量跨越了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月寄托破 20000 台的宗旨，从第一辆车寄托到单月寄托破两万仅用了七个月工夫，创下了行业记录。

雷军在微博上还潜入，预测 11 月将完周至年 10 万辆寄托宗旨，并冲刺全年 13 万辆的寄托量。这一宗旨的建议，不仅展示了小米对市集的信心，也体现了其在新动力汽车领域的明志励志。

总的来说，小米汽车 SU7 的寄托量阻滞 10 万辆，是小米在新动力汽车领域得回的迫切里程碑。跟着小米在新动力汽车市集的不停深入和拓展，肯定其未来将会得回愈加光泽的竖立。