看成别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，简直让我目下一亮。

祛除了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅易换个门面那么浅易。

今天，就让我带民众深切领略这款激勉热议的AUDI E。

1

外不雅盘算：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它已往感完全的造型诱导住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的盘算话语，封锁式前脸配上不绝式LED灯带，视觉终端如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于程序中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车禁受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻悉数应该相等可以。车顶阿谁注方向激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

看成别称老工程师，最和顺的照旧能源系统。

AUDI E禁受了双电机四驱系统，0-100km/h加快时辰3.6秒，这个成绩照旧达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程朝上700公里，还缓助800V高压快充，这套能源总成的建立如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭逢的一个案例：有位车主懊恼他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够自若，其实很猛经过上等于因为阑珊了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰建立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉等于“这简直是奥迪？”不绝式大屏幕组合、电子外后视镜清楚屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保捏了奥迪的水准，多数禁受实木饰板和环保材料，质感相等可以。

空间方面，成绩于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，要是能加多诊疗功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户接洽我选车倡导，他超越介意后排舒死心，这款车大约就很适合他。

4

智能化建立：华为加捏

最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能禁受了高阶智驾决策。

这让我想起前年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够渴望，找我接洽升级决策，临了花了不少冤枉钱。

而此次奥迪平直采选与华为合营，昭着是个贤惠之举。

5

市集竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些理由的共同点：王人禁受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外市集上照旧有不少以A开端的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，祛除四环秀气改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。

6

实用提议

要是您正在探究这款车，提议重心关注以下几点：

实质续航阐明，超越是高速和低温环境下

华为智驾系统的实质使用体验

售后做事收集的掩饰情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提议是：要是预算填塞，且敬重智能科技建立，不妨可以进一步关注。但具体购买提议照旧要比及价钱公布后再说。

列位车友，您对这款车怎样看？