这一台是刚刚上市没多久的上汽巨匠2025款帕萨特Pro，它给咱们一个很好的命题，等于当今的年青东谈主为什么要花18.99-22.39万元（官方一口价）买一台纯燃油版的帕萨特轿车。

上汽巨匠帕萨特Pro它是有两个外不雅造型的，隔离叫作念时尚版和星空版，这一台是星空版车型，它这个前边黑化的进气口，会让通盘这个词外不雅造型看起来愈加有通顺气味，愈加年青化少量。

时尚版的话，网上的相片跟视频其实并未几，我其实是实车看落后尚版的造型的，阿谁造型更像是一个东谈主畜无害的谋划。

你看它这个车尾logo是会发光的，另外一个等于这个流露式的灯带，看起来就显得很有高等感，还有等于这个帕萨特的车标，它是告成嵌入在内部的，是以就看起来很精细。它的车身长度达到了5006毫米，除了外不雅看起来愈加畅达线性以外，也带来了更大的后备箱空间。

坐进来前排之后就粗略感受到它既稳固又有大变化，率先就很稳固的等于它地点盘，它的手感很好，另外一个转向的闲适性我以为是很好的，它的大变化其实是挺多的，率先等于它的换挡从换挡杆形成了这个旋钮换挡，等于跟阿谁北京当代索纳塔阿谁步地。这少量是挺可以的，它可以在中央扶手这里检朴好多空间，等于你需要少量得当的技巧。

这台车它是罗致了三块屏幕的，我先说一下这个中间这块中控屏吧，它罗致的是高通骁龙8155的车机芯片，这点莫得问题，也曾是很主流的一个确立了。我之前试驾途不雅L Pro的时候也说过，它的通盘这个词UI谋划我以为是曲常棒的。

中控屏幕下方是有一行触控的按键，一初始我亦然有点违背的，但骨子来说它这个触控操作是很畅达很好用的，这少量全球应该去店内部试驾体验一下。

向红的扮演者张雅玫，知名度虽没有刘浩存高，但这个角色出场让观众眼前一亮。

固然它也有大的破损，等于在副驾这里罗致了中国度庭糟蹋者很心爱的副驾文娱屏，我看了一下，它通盘这个词功能是莫得任何问题的很畅达。好多东谈主都会以为副驾文娱屏莫得什么必要对不合？但其实之前巨匠也说过，他们是通过调研中国度庭糟蹋者的一个喜好进度，才决定把副驾文娱屏加上去的。

咱们这一台是顶配的帕萨特Pro，它的座椅材料是罗致翻毛皮搭配皮质的混搭的，就不论从造型谋划也好，通盘这个词纹路的谋划也好，我以为照旧体现出上汽巨匠的一种克制的，等于看起来不会很火暴，不会比拟好多造车新势力相通把通盘这个词座椅弄得五颜六色。

后排的话率先等于空间，前排是我的驾驶位坐姿都平两个座椅，我170cm身高坐进来相当充足，腿部空间的话其实我以为关于我170cm来说是十足十足弥散的，比较值得一说的等于它后排是配备了靠背的电动退换以及座椅推拿，还有头枕音响的。还有两个小细节，第一等于它这个中间过谈比拟于老款车型是有一个很大的裁汰的，是以它通盘这个词后排中间座位这里我以为亦然可以粗略乘坐的。

另外一个等于它这里是有配了两个type C的充电口的,这少量很可以。坐在后排我有个比较大的感受等于比拟当今的新能源车，这种传统燃油车的后排空间发达是有一个质的普及的，因为它的地台是低好多的，况且它莫得电板占用空间，是以你的腿是不会像新能源车那步地像要窝起来的，坐在后排是很舒心的气象的。

上汽巨匠帕萨特Pro罗致的是2.0TSI发动机加7速湿式双聚散变速箱这套能源组合，可以说是打遍世界无对手了，然后开起来感受的话，若是你开过巨匠汽车，你上手的难度果然为零。我以为独一需要上手的等于这个换挡的拨杆，其它的话跟一台传统巨匠是莫得什么大的区别的。

另外少量等于这台帕萨特Pro它比拟于平凡版的帕萨特的话，底盘会稍许的愈加通顺少量，是以我以为它是在寻找一个平衡的点，等于驾驶员的操控感以及后排乘坐的闲适性之间找一个平衡的点，我以为这少量他们找的照旧挺可以的。

隔音静谧性方面，率先它莫得效上双层隔音玻璃，关联词通盘这个词行驶起来是莫得很清亮的风噪的，另外少量等于胎噪的问题，这台车罗致的是韩泰的轮胎我以为胎噪可能等于这台车最大的一个杂音源了，关联词其实是一个可以接管的水平。

当今很斯文的驾驶扶助系统这台巨匠帕萨特Pro它亦然有的，况且是L2+级别，它唯独点两下这个set按键就可以激活了，我使用了两天，其中跑了一天高速，它主要照旧安全驾驶的扶助作用，等于可以车谈保抓、自得当巡航，它是不粗略识别红绿灯以及帮你变谈的，之前我也体验过途不雅L Pro的那一套，我嗅觉全体体验下来，它们主打的依然等于稳固可靠安全这少量。

是以若是你是一个追务实用，思致力搞钱车主故事分享平台是什么，不思瞎折腾的年青东谈主，那么这台帕萨特Pro我以为再适当不外了。