文｜新品略财经，作家｜吴文武

蜗步龟移，小鹏汽车官宣干与增程赛说念，面对竞争强烈的增程赛说念，如故掉队的小鹏汽车，有了增程加持后，能追上梦想问界吗？

01 小鹏汽车要作念增程了

阛阓传言已久，如今落地，造车新势力小鹏汽车官宣干与增程赛说念。

《新品略财经》关怀到，据凤凰网等媒体报说念，小鹏汽车在 11 月 6 日举行的"小鹏 AI 科技日"上文书，厚爱推出"小鹏鲲鹏超等电动体系"增程系统。

小鹏的这套系统基于全域 800V 高压碳化硅平台，搭载了 5C 超充 AI 电板、羼杂碳化硅同轴电驱、静音增程器（运行杂音仅为 1dB），以及 AI 电板医师和 AI 能源功能。

何小鹏示意，再作念一个平日增程车如故没衰退念念，鲲鹏超等电动体系中的鲲鹏代表增程系统，接管下一代增程技巧。

小鹏汽车发布的这套增程系统有不少技巧亮点。据悉，5C 超充 AI 电板可已毕" 1 秒充电 1 公里"，12 分钟即可充满 80%。为了减速电板性能衰减，小鹏还为每块电板配备了专属的电板照看芯片，借助" AI 电板医师"，可将电板寿命有用莳植 30%。

该系统可已毕"一车双能"，作念到纯电、增程丝滑切换。针对爬坡、泥泞、雪地等场景，发动契机提前介入，幸免电量过低导致能源不及。

铺张者天然很关怀增程车的纯电续航。小鹏鲲鹏超等电动体系纯电续航里程达 430km，空洞续航里程特出 1400km。

增程天然少不了补能。在补能体系方面，主要照旧依靠小鹏汽车如故在世界范围内建成的 1641 座自营充电站，小鹏汽车还酌量在 2025 年加快诞生 S5 超充站。

在《新品略财经》看来，此前一直走纯电门道的小鹏汽车，目前要推出增程车型，这对心爱小鹏汽车，但又不想买纯电车型的铺张者来说，就有了新聘任。

小鹏汽车要干与增程赛说念的传言已久。本年 9 月中旬，36 氪报说念称，小鹏汽车的首款增程车型正在全力开拓中，瞻望 2025 年下半年量产。小鹏的首款增程车型将是一款大型 SUV，以 G9 为原型车开拓，主要针对 20 万元及以上价钱带。

如今，小鹏汽车官宣干与增程赛说念，天然会引起外界关怀和热议。那么，小鹏汽车为何要作念增程，是因为增程比纯电更香？如故掉队的小鹏汽车，新增多增程车型，能追得上梦想问界吗？

02 纯电香，增程更香？

回来中国新能源汽车发展简史，从发展新能源汽车开动，第一个吃螃蟹的比亚迪，第一批吃螃蟹的绝大大批造车新势力皆主攻纯电，那时通盘阛阓玩家皆以为纯电是将来。

可在那时阿谁阶段，受技巧水平限度、续航里程短、充电慢等原因，阛阓及铺张者对纯电汽车的收受度并不高，纯电汽车最开动投放商用车阛阓。

比如，在深圳最早投放的比亚迪出租车和公交车，待阛阓发展日趋锻真金不怕火后，纯电车才被越来越多的个东说念主铺张者收受。

2015 年前后那几年，一众造车新势力泄露，其中以蔚小理三家为代表，从一开动这三家造车新势力就聘任了不同门道。

其中，小鹏汽车主打科技化和年青化，走纯电门道。蔚来走纯电 + 换电格局，主攻中高端豪华车阛阓，与 BBA 竞争。

那时纯电是主流，梦想却聘任了增程门道，曾备受争议。自后梦想汽车靠着奶爸标签，主要靠中大型 SUV 增程车型杀出了一条血路。时于当天，让梦想汽车能坐上造车新势力头把交椅的关节一招即是增程。

当梦想的增程 SUV 卖得火爆后，原来阛阓以为技巧逾期的增程门道，尽然被梦想汽车给作念成了。打不外就加入，越来越多的竞争敌手加入增程阵营。

自后的增程新势力有两个代表，一个是被网友辱弄称为梦想汽车平替的零跑汽车，增程车型成为其销售爆款，零跑汽车不仅在国内卖得很好，以至目前卖到了欧洲过甚他海外阛阓。

另外一个代表即是华为问界，从最开动的 M7 到自后径直争夺 BBA 阛阓的 M9，先不说赛力斯的造车实力怎么，恰是靠着增程车型，再加上华为智驾的加持，品牌光环效应一鸣惊东说念主。

新能源汽车纯电、插混、增程三大技巧门道，各有上风，各有各的购车东说念主群，增程门道如故被梦想和问界等车企给考据了。

增程的一个关节上风是莫得续航心焦，更容易被有里程心焦的购车东说念主群所收受。刚开动许多东说念主会聘任插混，目前越来越多的东说念主聘任增程。

数据自大，本年 10 月，梦想汽车共委派新车 51443 辆，同比增长 27.3%，梦想汽车 L 系列 4 款增程车型是热销款。零跑汽车 10 月共委派新车 38177 辆，再更始高，增程功不可没。赛力斯问界车型 10 月共委派了新车 36011 辆，M7、M9 两大主力车型亦然增程。

增程车型卖得火爆，是阛阓和铺张者对增程车型需求开心的径直施展，背后更是一块大蛋糕，谁皆不想错过。

03 小鹏汽车需要新的爆款车型

小鹏汽车是三大造车新势力代表之一，之前主要走的是纯电门道，主要面向年青东说念主群，莫得像梦想、蔚来相似走中高端阛阓门道，其车型居品相对而言年青化，就会导致购车东说念主群范围不是那么广。

这样些年来，小鹏汽车忙绿竞争力的一个关节原因即是穷乏能长红的爆款车型。比如，特斯拉有 Model 3、Model Y。梦想汽车的"套娃式" SUV 车型战略，则能遮掩不同购买力的铺张东说念主群。

尽管小鹏汽车在本年 6 月推出了 MONA 03，成为了小鹏汽车最为爆款的车型，很显着小鹏汽车领有一个 MONA 还远远不够，小鹏汽车需要新的爆款车型，而这个爆款车型即是刻下阛阓需求最旺的增程车型。

从销量榜看，小鹏汽车的销量诚然起色很显然，不仅不成和名纪律一的梦想汽车比拟，更难和华为问界比拟，就连自后崛起的零跑汽车也暂时还比不外，以至逾期于祯祥旗下的极氪汽车。

不少车企如故或准备跑步干与增程赛说念。比如，本年 9 月，阿维塔就推出首款增程车型 07，更有阛阓传言称小米汽车也在准备干与增程赛说念。

最近，阛阓有传言称蔚来持重营推出第三个子品牌，很有可能是增程车型，当越来越多的车企干与增程赛说念，小鹏汽车早就坐不住了。

小鹏汽车还濒临不小的财务压力，小鹏汽车目前还处于失掉景色，诚然最近几个季度失掉较为收窄，但举座上仍然承压。是以，小鹏汽车的销量需要一款新的爆款车型去带动。

在《新品略财经》看来，此前一直走纯电门道的小鹏汽车如今干与增程赛说念，并不是扞拒也曾的我方，反而是趁势而为，亦然需要打破本质窘境，责罚本质压力的最优解。

04 增程加持，小鹏汽车能追上梦想问界吗？

此次小鹏汽车官宣干与增程赛说念，让通盘这个词阛阓也再次热议，夙昔曾走在行业前方的小鹏汽车，自后巩固掉队，以至在 2023 年还曾堕入过至暗时代，目前正在少量点走出窘境。

阛阓更为关怀的是，增程能为小鹏汽车注入若干新活力和新能源？如故掉队的小鹏汽车，有了增程加持后，还能追上梦想问界吗？

从目前的销量榜看，梦想、问界、零跑、极氪等几家品牌跑在前边，增程赛说念行业梯队及样貌短期内不会有大变动。

在赛说念样貌相对踏实的情况下，小鹏汽车将来即使有了增程的加持，短期内要追上梦想问界挺有难度。

除非届时小鹏汽车推出的首款增程车型成为爆款居品，势必会带动小鹏汽车销量的增多，但新造车江湖风浪幻化莫测，行业样貌将来怎么，一切未知，但有少量不错细目，有了增程加持，细目能莳植小鹏汽车的竞争力。

《新品略财经》以为，诚然小鹏汽车已官宣干与增程赛说念，将来要作念好增程车型，需要一个关节点，一个推手，两个握手。

一个关节点即是在居品层面，小鹏汽车的首款增程车型必须要一鸣惊东说念主，惊艳车坛，要让通盘这个词阛阓和铺张者目下一亮，无论是在技巧层面，照旧外形规划、内饰规划等，皆是满满的至心。

小鹏汽车一直走技巧门道，犹如理工男，在新能源汽车赛说念里，从纯电干与增程会更容易，但要从增程干与纯电的难度相对较大，在居品技巧层面对小鹏汽车来说应该不是辛勤。

从居品力层面，小鹏汽车的首款增程车型要有孤独和私有的标签，从一开动就要按照爆款车型的目标去打造。

一个推手即是品牌重构及品牌升级，把小鹏汽车品牌形象进行全面升级。

品牌形象关于一家车企来说至关遑急，品牌形象决定其阛阓销量施展和铺张者的阐发。小鹏汽车一开动主打年青化、科技化、智能化，若干有些局限性。

在通盘这个词造车江湖中，梦想和蔚来如故塑造了中高端及豪华车品牌阛阓形象，而小鹏汽车在这方面一直比较欠缺。

《新品略财经》此前就撰文分析过，小鹏汽车需要在品牌上进行重构及品牌升级，进一步强化阛阓阐发，完制品牌升级后，通过更多标签的品牌形象去眩惑更多铺张者和品牌粉丝，最终蜕变为购买力。

临了是两个握手，其中一个握手是小鹏汽车中枢竞争力之一的智驾，将来利用到其首款增程车型上，是一个很好的眩惑点和卖点。

另外一个握手即是产能和鸿沟化，小鹏汽车 MONA 03 订单爆火，但却遭受产能不及的辛勤，仍在继续责罚中。

本年 10 月，有媒体报说念称，小鹏汽车再次新增近 10 万辆年产能，看来是在为增程车型提前作念准备。目前的汽车圈如故不相宜作念饥饿营销了，充足的产能或者提高委派量，能快速开释爆品车型效应。

汽车行业是一个鸿沟化行业，当一家车企产能满盈，就能已毕鸿沟效应，能有用镌汰老本，才略提高盈利智商，无论是传统车企的丰田，照旧比亚迪，以及特斯拉皆是如斯。

小鹏汽车作念首款增程车型的宏大任务是作念好居品，卖好居品，至于能否追逐上梦想、问界等车企，如故不是那么遑急了。