11月18日，“新现象 新习尚” 福田汽车现象i新品发布会汜博启幕。会上福田汽车不仅深化部署了VAN品类发展策略，对策略邻接焦躁支点之一的福田现象品牌进行了全面焕新，还重磅发布了倾力打造的全新一代纯电动中VAN产品现象i系列，昔时沿科技和东说念主性化设想，吹响了冲破新能源轻客商场的冲锋军号。

新策略伸开新画卷  新现象站上新起始

策略引颈，品牌先行。福田汽车副总司理、发言东说念主巩海东在发布会上为咱们叙述了“福田新现象故事”，他示意围绕限度化发展策略，福田汽车当下紧捏商用车海外化、新能源化、智能化的发展机遇，全面鼓动策略举措落地，展望将在2028 年完了年销量100 万台的意见，完了全品类的销量增长。

手脚福田汽车百万意见的中枢载体，VAN 类业务将是焦躁的成长型业务和限度撑持，福田汽车将全面深化部署VAN业务体系，货用、客用、专用3大类全场景覆盖，以图雅诺+现象双轮驱动，完了商场全覆盖，2028年要完了大师销量18万辆的策略意见。其中图雅诺覆盖大 VAN 商场，阐发重载平台上风，平稳发展；现象品牌聚焦中 VAN 商场，K1 平台面向重载场景，以油车为主；K2 平台为标载、大空间的科技纯电平台。

有着25年品牌历史的福田现象品牌，在国内 VAN 类发展经由中，永恒演出着至关焦躁的变装。历经25 载四代发展，从最初国内以客运为主的环境下，福田现象即是安身于货用商场，提醒城配物流商场发展，以现象海狮、现象爱尔法运行，界说细分多元商场，再到界说城市多功能商用细分商场，到第四代全新平台对新能源中VAN和绿色货运商场的重新界说。现象平台的迭代改动，见证了福田汽车手艺上的不绝进化和业务深耕的信心。

跟着国内经济转型和新能源手艺的发展，城配货运行业也在发生真切变化，为了满足客户更高的价值需乞降输送体验，福田现象第四代平台应时而生。全新第四代平台，是正向研发的纯电中VAN平台，不仅要延续补强现象品牌上风，还承担着完了福田VAN类业务策略意见的重担，2025年在中VAN商场要完了30%的占有率意见。为此，福田汽车从产品界说、产品创造、智能制造、供应链和新能源生态构建方面全所在交融了现时我方最优质的资源，在绿色货运时期，引颈“中系”迈向全新高度。

为了符合畴昔高质发展需要，福田现象在发布会上进行品牌理念焕新。新现象品牌定位为“绿色货运中系新标杆”，基于全新的品牌定位，将品牌标语升级为：新现象，新习尚。新，体目下全新的现象品牌，让用户享受到更新的手艺、更好的产品和更优的货运体验。新习尚，代表着新现象产品将从更大空间与更长续航的维度，引颈行业追求更高货运价值；将通过自主研发的纯电平台与高效电驱系统，让城市货运愈加低碳绿色；将先进的L2级智能驾驶与智能座舱交互融入产品设想之中，既保证货运经由中的驾驶安全，也能带来全新简单体验；将对外不雅造型、车身感情和驾乘惬意性进行全新升级，让用户车内车外齐有更愉悦体验。

新现象的品牌故事由此拉开序幕，畴昔还会有持续迭代升级的新产品亮相舞台。现象无尽，故事精彩持续。

新平台创领新征途  新现象树立新标杆

新能源时期，产品力照旧王说念。在本次发布会上，福田汽车历时三年、进入当先10亿元打造的全新一代纯电动中VAN现象i首发亮相，以全新平台架构、优秀性能和智能惬意兼备的科技驾享体验，树立中系VAN类新标杆。

福田图雅诺新能源行状部总裁张宏亮先容到，基于新能源时期轻客诈欺场景、用户需求的变化，福田汽车全新一代纯电动中VAN平台设想之初，就聚焦新能源专属边界，秉持正向斥地舆念，收受滑板底盘手艺，产品高度集成、不同多种车型的拓展，概述探讨车辆的功能、性能、安全、智能化属性，尽力于为客户打造愈加高效、愈加可靠、愈加智能的电动车平台惩处有设想，引颈VAN类行业向更高阶平台手艺发展。

 全新一代纯电动中VAN平台收受“模块化车身”设想，诈欺福田汽车全新自主研发的FEEP(Foton Electronics & Electrical Platform)手艺，打造了新能源专属电子电气架构，让产品具备快速迭代升级的成前程化材干。同期，全新平台还初次收受跨域控 “VICU”手艺，该手艺集成了“整车适度 (VCU)、车身域控(BCM)、热握住(TMS)”三大手艺功能于清静，通过勾通适度决策一体化设想，完了了多域高度交融，从精确适度电板续航性能、简单东说念主车交互、更智能辅助驾驶等方面让驾驶更智能、使车辆阁下更惬意、安全。

全新的手艺平台架构，让福田现象i领有全新造型和超卓性能，疏导简单智能东说念主性化设想体验，为新能源轻客商场注入全新活力。福田现象i外不雅秉持去遮盖化的极简主义，A柱与前围收受一体化曲面，侧围收受修长的直线设想，工业化赛博立场，兼顾畴昔与实用，合座轮廓尽显灵动、速率。

在性能方面，福田现象i领有超大装载空间，同等车长下，货厢容积比同级车型多1.1个立方米；高性能能源电板、高效电驱，先进的能量回收策略等八位一体经心设想，让福田现象i每度电续航里程比同级产品高1.2公里，续航里程至高达到460+公里；而福田汽车2C快充手艺的诈欺，让福田现象i只需18分钟就可从20%电量提高至80%，完了超快补能。在智能科技体验方面，面向新世代用户的用车新需求，福田现象i尽力于通过无数诈欺潮水科技配置+东说念主性化设想，为客户带来智能与惬意兼备的科技驾享体验，LED自动大灯+8.8吋液晶悬浮屏的多功能集成设想+怀挡+电子手刹+蓝牙钥匙+智能语音车控，为用户带来乘用级驾驶便利；更简单的取电设想，让爱车凭证需要成为“转移充电宝”、“济急充电车”，畴昔也具备成为“家庭备用电源”的材干；此外，各式主动安全配置，如AEB、ACC、FCW、BSD、LDW、360°和FMS一应俱全，全所在防守用户行车安全。

除了提供具备上风竞争力的产品，福田汽车还围绕新能源生态，提供包括优质的金融、保障，租售协同，电板银行，贴心劳动，二手车回收、货源运营等劳动的绿色贤达物流一体化的惩处有设想。发布会上，“VAN物互联生态发展定约”厚爱树立，福田现象i将和繁多互助伙伴共同开启绿色贤达物流新时期。

本次发布会还率先公布了现象i 7产品的价钱，以7.98万元起开启厚爱预售，从目下起至12月31日前订车，可享受双重好礼。

礼包一：交1元订金，可抵1000元车款；

礼包二：在预售期预定的客户，不错享受价值12000元的首任车主三电终生质保。

跟着现象i系列重磅发布，福田汽车果决开启了高质地发展之门。面向畴昔，手脚国内商用车中坚力量，福田汽车将在四大策略指引下，以坚强的决心和丧胆的勇气，陆续从产品、手艺和营业生态等方面不绝改动，咱们更折服，定位中系新标杆的福田新现象，必将会引颈中VAN商场再创色泽。

现象i系列目下共领有三款车型，现象i7/ 平顶 : 7.2m³、现象i9 / 平顶 : 8.0m³、现象i9 /高顶 : 9.0m³ 多功能等车型。新车来自福田自研FEEP架构手艺，这款产品历经了“高温、高寒、雨雪、山区、高速、城市拥挤” 等多重严苛测试环境，覆盖152个客户场景，累计开展了 721 项次的缜密测试，涵盖了安全、可靠、经久、防腐、环保、NVH等23项性能目的，荣获 300多项研发专利。

外不雅方面，现象i系列有着浓厚的眷属基因，而这种方方正正的造型也更这款车的装载材干进一步提高。同期，新车收受LED自动大灯设想，可自动识别场景开启或关闭大灯，较传统卤素大灯亮度也大幅提高。需要说起的是，新车经过了11处设想细节优化，是以它领有0.28Cd风阻悉数，燃油经济性进一步有所提高。

现象i7，货箱可达7.2方，内长达到了 2米8，1米25的超宽轮毂包间距，可松驰容纳1米22×2米44圭臬板材；现象i9，货箱可达8方/9方，货箱内长更是达到了 3.1 米，濒临中标1米×1米2尺寸的托盘，它不错松驰地摆放，针对装修建材行业的3米长的管材货品。这么开阔的尺寸，非论您是输送家电、产品，如故大件搬家，齐能感受到装卸的松驰与解放，再也无用为货品尺寸太大而发愁了；

在物流输送中，现象 i 在装卸货品的简单性方面有着令东说念主留心的上风，现象 i 配备了 行业最宽的1米1侧滑门，同期领有 1米26最大的开门高度，就像是为货品装卸掀开了一说念无比开阔的 “绿色通说念” ，不管您输送的是1米 ×1米2中标托盘，如故0.8米 ×1米2欧标托盘，齐能松驰地从边门进入货箱，采用现象 i，即是采用高效简单的输送体验。

现象 i 领有行业内最低的货台高度，尾门0.5米，比竞品低5-10厘米。

内饰有两种配色可选：第一款是星空黑，主打低调高等，第二款是浩瀚蓝，主打年青科技。合座造型收受流线型、分层设想，探讨用户日常使用民俗，悬浮大屏，收受了空调实体钢琴按键，附以半哑光细闪金属质感喷漆，搭配镀铬拨钮，让悉数这个词不雅感、触感、质感齐取得了升华，尽显“商用车的功能，乘用车的质感” ，非论是心爱千里稳大气的如故心爱年青先锋的，齐不错在现象i 系列中找到您满意的所属。

配置层面，新车还不错选配12.3寸高清大屏，支赞助机与车机互连，音乐 、视频、导航等功能全部随行。值得一提的是语音适度功能，只有叫醒、说出你的指示，就不错调度空调温度、切换歌曲、查询蹊径等等，让您每一次驾驶齐成为享受。此外，还支援OTA 云尔升级，只有您的车贯串上网罗，不管是在家里、泊车场，如故在路上，无需进站即可享受系统升级，劳动愈加简单；同期，新车还领有料思性劳动就像是您车上的 “智能劳动管家”，凭借先进的数据分析和智能算法，提前细察车辆可能出现的情景，为您的出行添砖加瓦，让每一次驾驶齐幽静又宽心。

现象 i 搭载福田自主爱易科和宁德天行L超快充两种电板，电板质保最高达8年60万公里，两款电板齐支援自符合电板热握住手艺，具有主动加热、主动冷却、插枪保温、行车加热、电板平衡握住功能，环境符合材干更强，满足零下35度至65℃通俗使用。现象 i 在提高续航方面，通过这八位一体的经心设想，全所在地提高了车辆的续航材干，为用户提供了更为出色的使用体验与价值。高能量密度电板、高效的能源系统、低风阻造型设想、匹配的6.0低滚阻轮胎、苍劲的能量回收材干、1.5牛米低轮边拖滞力以及节能的 LED 大灯，使得现象 i产品同等电量下，同级别续航最长，里程覆盖300-500km，同级别能耗最低，1度电多跑1.2公里，同级别TCO最好。

全新现象i领有超安全的EPS转向系统，随速助力及三项赔偿不错保证在低速行驶时，EPS唐突提供狭窄的转向，使驾驶者更容易操控；在高速行驶时，它能智能调度，增强车辆的踏实性，确保操控性与路感的无缺结合，使驾驶员唐突更准确地感知路况。

除此以外，凭证车速，自动调度阻尼，适度器增多助力缓升/缓降功能不错在启动、泊车时意见盘助力增强/减缓，让驾驶者操作当然顺滑，不突兀；主动回正功能保证意见盘自动回正，提高行车体验。